Hero Image

ความเป็นมาและเหตุผลความจำเป็นของโครงการ

ทางหลวงหมายเลข 101 มีระยะทางประมาณ 488 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นจากถนนพหลโยธินที่จังหวัดกำแพงเพชร ผ่านเข้าสู่จังหวัดสุโขทัย จังหวัดแพร่ เข้าสู่อำเภอเวียงสา อำเภอเมืองน่าน อำเภอท่าวังผา อำเภอปัว อำเภอเชียงกลาง อำเภอทุ่งช้าง สิ้นสุดที่จุดผ่านแดนถาวรห้วยโก๋น อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดน่าน เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางระหว่างประเทศที่สำคัญ คือ ทางหลวงอาเซียน หมายเลข 13 (AH 13) เป็นเส้นทางที่สามารถรองรับกิจกรรมทางด้านเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการค้าบริเวณจุดผ่านแดนถาวรห้วยโก๋น ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 101 บางช่วงได้รับการขยายเป็น 4 ช่องจราจรแล้ว แต่บางช่วงที่มีข้อจำกัดของพื้นที่ยังคงเป็นทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจร และมีลักษณะเป็น
ภูเขาที่ลาดชันสูงและคดโค้งทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงจำเป็นต้องขยายเส้นทางพัฒนาให้เป็น 4 ช่องจราจรตลอดแนวเส้นทาง เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัยในการ เดินทาง เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณการจราจรและการขนส่ง การขยายตัวทางเศรษฐกิจ ช่วยส่งเสริมคุณภาพชีวิต การพัฒนาด้านเศรษฐกิจจังหวัดและการค้าระหว่างประเทศบริเวณจุดผ่านแดนถาวรห้วยโก๋น การพัฒนาระบบโครงข่ายคมนาคมภายในประเทศและเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน
 
จากการตรวจสอบพื้นที่โครงการในช่วง กม.395+000 ถึง กม. 397+000 พบว่าแนวเส้นทางตัดผ่านพื้นที่ป่าอนุรักษ์เพิ่มเติม (ป่า Zone C) อยู่ในป่าสงวนแห่งชาติ ป่าน้ำยาวและป่าน้ำสวด ทำให้โครงการเข้าข่ายต้องจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEE) ตามมติคณะรัฐมนตรี วันที่ 26 เมษายน 2554 เรื่อง การทบทวนการกำหนดประเภทและขนาดโครงการของหน่วยงานของรัฐที่ต้องเสนอรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมตามมติคณะรัฐมนตรีเกี่ยวกับป่าอนุรักษ์เพิ่มเติม (13 กันยายน 2537) ดังนั้น กรมทางหลวงจึงได้ว่าจ้าง บริษัท คอนซัลแทนท์ ออฟ เทคโนโลยี จำกัด (COT) ในการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น ทางหลวงหมายเลข 101 บ้านวังหมอ - บ้านผาขวาง จ.น่าน เพื่อให้การพัฒนาโครงการเกิดผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รวมทั้ง ประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณพื้นที่โครงการน้อยที่สุด